首页 原创 新闻 财经 股票 市场 大盘 公司 基金 期货 外汇 黄金 保险 债券 理财 银行 产经 房产 汽车 科技 评论

环球财富网 - 传递全球财富资讯

当前位置:首页 > 原创 >

国内首个央企、地方国企和民营企业混改案例诞生

2019-08-19 10:18来源:环球财富网责任编辑:西格夫里 网友评论

  江西被称作“革命老区”,峥嵘岁月时期,这里缔造了伟大的“革命精神”,烙印并注入在红色大地,不断激励一代又一代赣鄱人民砥砺前行。
  诸如,新中国第一架飞机、第一辆军用摩托车、第一辆轮式拖拉机、第一枚海防导弹都来自于革命老区。
  走进新时代,革新创新的历史基因,历久弥新,始终引领着赣鄱人民在迈向高质量发展的新征程上艰苦奋斗,不忘初心。
  8月16日上午,江铃集团-长安汽车-爱驰汽车合资合作发布仪式在江西南昌举行。发布仪式上,“革命老区”打响了车企变革“第一枪”,并宣告了国内首个央企、地方国企和民营企业混改案例正式诞生。
  据了解,江铃控股有限公司是国内最早聚焦SUV领域的汽车企业,被誉为中国SUV的开创者,其自创品牌陆风汽车长期活跃并雄踞驰骋越野车赛场。此前,为顺应汽车产业发展趋势以及国家政策走向,江铃集团、长安汽车、爱驰汽车三方达成了关于江铃控股的合资合作协议,并于7月26日完成了对新江铃控股的工商变更。
  根据协议内容,新江铃控股由爱驰汽车、江铃集团、长安汽车以50%:25%:25%的股比重组而成。同时,新江铃控股将在品牌、市场以及电动化、信息化、智能化等核心技术上展开创新探索,形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系。
  此次三方强强联手,将合力打造在国内富有竞争力的汽车集团企业,并助推“江西制造”乃至“江西智造”走向结构更“新”、质量更“优”、模式更“绿”的新未来。

强强携手:江西率先在国内掀起车企变革

  2019年1月10日,国家发改委正式实施《汽车产业投资管理规定》,鼓励国有汽车企业与其他类别企业强强联合,发挥各自优势和特点,组建具有世界一流水平的汽车企业集团。
  8月16日,省苏区办副主任温俊杰在发布仪式上介绍称,“深化国有企业改革,发展混合所有制经济势在必行,江铃集团、长安汽车和爱驰汽车的三方合作,促成了国内首个央企、地方国企和民营企业混改的案例,是江西省深入贯彻十九大精神的具体举措,对于持续深化全省国企改革具有重要的示范和指导作用”。 
  江铃汽车集团有限公司党委书记、董事长、江铃控股董事长邱天高对新江铃控股的未来充满了期待。“本次合作的达成,标志着公司进入了一个全新的阶段。通过此次重组,我们引进资金、引进技术、引进人才、引进新思维,转变机制、体制,实现了产品、品牌双丰收。未来,希望能充分利用各个股东的资源,快速补齐短板,担起新使命,为江铃控股发展赋能。”邱天高如是说。
  长安汽车董事长张宝林在发布仪式上表示,在新一轮科技与产业革命驱动下,“新四化”浪潮促进了汽车上下游产业链之间、车企与业内及跨界类伙伴的资源整合,带来了新的商业模式和产业业态,为中国汽车企业品牌向上提供了新的战略机遇。对此,长安汽车启动“第三次创业——创新创业计划”战略,以“创变”核心价值,以全新的开放心态,积极与其他汽车企业、科技型企业、金融类企业开展全方位合作,坚定地向智能出行科技公司转型。本次三方的开放式合作正是“第三次创新创业”的又一重要成果。三方重组后的合资公司,也将为新时代下中国汽车企业在深化国企改革、产业合作方面,提供先行经验和成功样本。
  爱驰汽车联合创始人兼董事长、江铃控股副董事长付强则认为,“中国汽车已经走到了时代变革的关键节点,正处在剧变的十字路口。随着江铃控股开启新篇章,我们将发挥爱驰和陆风两个品牌技术、定位、渠道等方面的互补优势,资源共享,重构产业链、重构商业模式,更好把握住汽车行业的发展趋势,把握住消费者需求的本质,把握住时代变革的机遇”。

合力多赢:双品牌、双制造基地驱动新格局

  根据战略合作规划,混改后的新江铃控股将形成爱驰与陆风双品牌、双制造基地驱动的格局。其中陆风品牌产品覆盖传统车和新能源车型,爱驰品牌专注新能源车型。在研、产、供、销等方面协同共进、优势互补,以合力推进企业快速和持续发展。
  江铃集团与长安汽车都是具有深厚历史积淀的国有企业,拥有一批具有独特竞争优势的自主品牌产品,具备完善成熟的汽车企业管理体系和生产制造体系,在乘用车和商用车领域有丰富的产业、网络以及供应商等优势资源。爱驰汽车则是一家用户深度参与的智能出行服务企业,致力于将智能科技创新性地应用于人-车-出行-生活的各种场景,提供体贴入微个性化关怀并用于共创美好生活。
  此次合资合作的达成,将为新江铃控股引入最新的新能源车平台、技术和制造开发体系,以智能化重塑陆风品牌的产品体系,激活产能利用率,并将通过新能源、智能化、网联化技术优势,以及企业运营、产品发展方面的新思维为企业注入活力,全面加速新江铃控股向“新四化”转型。
  在三方精诚合作下,新江铃控股将以崭新的姿态迈向未来。在品牌布局上,爱驰品牌和陆风品牌将形成覆盖主要国内外市场的完整品牌矩阵;在制造体系上,南昌、上饶两大生产基地与包含燃油、混合动力、纯电动在内的三大平台,将使新江铃控股始终跟紧市场前沿趋势。此外,在产品以及渠道布局上,新江铃控股同样将整合多方优势,催生聚合效应,持续以创新、优质的产品以及多样的渠道模式,为用户创造出最大价值。
  业内人士表示,江铃集团、长安汽车与爱驰汽车的深入合作,是一次由内而外的创新突破,也是基于汽车全价值链的全新探索,不仅为中国汽车行业国企混改提供了良好借鉴,更有利于构建出更具竞争力的中国品牌,加速中国智造在国际舞台的整体竞争力与影响力。

延伸阅读:“三强”背景

江铃集团
  江铃汽车集团有限公司是中国著名的汽车制造商,构建了完整的零部件体系。2018年实现整车销售超40万辆,年营业额超1000亿人民币。2018年,江铃集团名列中国制造业企业500强第88位,中国企业500强第205位。该集团业务涵盖乘用车、商用车及汽车关键零部件的研发、制造和销售,同时涉足汽车进出口、汽车金融等业务。
  近年来,江铃集团始终坚持开放合作,先后与日本五十铃、美国福特、法国雷诺等跨国汽车集团成立合资公司,成为战略合作伙伴,并在关键零部件领域与美国李尔、加拿大麦格纳、法国佛吉亚等世界500强企业达成合资合作,同时就汽车“四化”方面与华为、百度等国内外创新型、科技型企业正在开展广泛、深入的合作。
  在开放合作中,江铃集团始终坚持双品牌发展战略,合资品牌与自主品牌共同发展,坚持建立和形成自己的完整的整车开发能力,不断打造具有核心竞争力的汽车企业集团。
长安汽车
  长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,拥有157年历史底蕴、35年造车积累,全球有16个生产基地、35个整车及发动机工厂。拥有专业的汽车研发流程体系和试验验证体系,研发实力连续5届10年居中国汽车行业第一,并建立起“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。
  长安汽车推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等经典产品,并坚持“节能环保、科技智能”理念。在智能化领域,发布“北斗天枢计划”,助推向智能出行科技公司转型。在新能源领域,发布“香格里拉计划”,加速实现全谱系产品的电气化。
  长安汽车还成立长安福特、长安马自达、长安标致雪铁龙、江铃股份等合资合作企业,并向外资企业输入中国品牌产品,建立中国车企合资合作新模式。
爱驰汽车
  爱驰汽车创立于2017年,是一家用户深度参与的智能出行服务企业,打造高品质的智能新能源汽车产品和智慧能源生态服务,致力于以AI科技加速智能汽车工业进化,重塑汽车产业价值链,让车以进化之道,创新出行生活方式。
  自创立之初,爱驰汽车就立足全球布局,行政总部位于上海杨浦区,在江西上饶以“数字化双胞胎”技术打造的“实体+数字”双重智慧工厂,在上海嘉定区建设了技术中心,在江苏常熟建设了电池包工厂,在德国设有全资子公司爱驰恭博汽车有限公司,在美国密歇根州底特律设有前瞻技术实验室,专注于自动驾驶技术研究,在丹麦投资了世界领先的甲醇燃料电池公司。
  成立至今,爱驰汽车已在核心技术、产品研发、供应链、制造基地、销售渠道、售后服务、出行服务、全球化布局、团队建设、投融资等方面稳扎稳打,不断取得进展,2018-2019连续两年入选胡润“独角兽”榜单。爱驰汽车计划将在2019年第四季度全面量产,向中国市场交付首款中型高级纯电动汽车U5, 并于2020年上半年正式向欧洲市场用户交付。







保存打印复制链接
分享到: 0

网友评论

今日热点

阅读全部

IoT设备单独作用有限 应从整体场景看需求

点击排行榜

  • 财经
  • 股票
  • 理财
  • 全站
  1. 国产大豆今年种植面积增加1000万亩
  2. IP评价报告发布:强调了“中国元素”的重要性
  3. 美媒:未来三年内中国将成全球最大航空旅行市场
  4. 易纲:仍可探索改革 如研究不再公布贷款基准利率
  5. 国家级经济技术开发区正迎来一波新的政策红包
  6. 固金所获千万级Pre-A轮融资
  7. 钱站:金融有温度,春日正当时
  8. 数据赋能 金吉利宝构建信息安全生态体系
  9. 工信部信息通信管理局约谈电信公司

特别策划

阅读全部