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北京汽车:上半年逆势而上营收增长14% 新能源车大力发展着眼未来

2019-09-03 11:49来源:环球财富网责任编辑:李明恩 网友评论
  近日,北京汽车(1958.HK)公布了其截至2019年6月30日止6个月之中期业绩公告。
 
  公司收入在期内为87,764.0百万元(货币单位:人民币,下同),较上年同期的76,902.2百万元同比增长14.1%;而根据中国汽车工业协会的数据,2019年上半年我国乘用车整体实现批发销量1,012.7万辆、同比下降14.0%。显然,北京汽车(1958.HK)在报告期内销售情况是逆行业跌势而飘红。
 
  分析北京汽车在2019年1-6月能够大幅跑赢行业的原因,主要是由于北京奔驰及北京品牌的收入增加。
 
  其中,北京奔驰分部在2019年上半年的销售收入为77,807.4百万元,同比2018年同期的70,218.7百万元增长了10.8%;实现整车销售28.2万辆、同比增长11.9%,销量稳居国产豪华品牌前列。
 
  随着汽车消费的升级,中国市场豪华品牌依然保持着高速增长,奔驰、奥迪、宝马三大豪华品牌在华销量增速保持相对高位。北京汽车持有北京奔驰51.0%股权,戴姆勒持有49.0%股权。北京汽车是戴姆勒在中国唯一的合作伙伴,奔驰国产车在2019H1的中国市场销量28.2万辆,都是由北京奔驰生产的。E级轿车、C级轿车、GLC SUV三款主力车型实现月销均值过万,销量表现强劲;全新长轴距A级轿车销量稳步提升、成绩亮眼。
  另外,为北京汽车在2019H1销量提升提供重要支撑的北京品牌分部,实现销售8.2万辆、同比增长12.2%;其销售收入在2019年上半年为10,016.7百万元,同比2018年同期的6,740.8百万元增长了48.6%。
 
  众所周知,新能源汽车是未来汽车工业较确定的发展方向,谁提前抢占了先机与制高点,谁就提前抢占了未来的行业风口,给销量与财务收入带来非常高的业绩弹性。报告期内,北京品牌新能源产品实现销售5.4万辆、同比提升263.6%。而国内新能源乘用车在2019年上半年实现批发销量56.3万辆,同比增长58.7%。北京汽车新能源车的增长速度远高于国内同行的平均增幅水平。
 
  着眼未来发展趋势,2019上半年北京汽车大力推进全面新能源化战略,推出多个亮眼车型。北京品牌分部方面:上市多款基于传统燃油车型的纯电动新能源车型,主打车型综合工况续航里程达到460公里,同级别领先;全新 EU5 实现销售 4.7 万辆,独占电动车销售鳌头,单车销量占纯电动车销量近11%,夺取了上半年新能源车、电动销售的双料冠军。
 
  北京奔驰也积极布局新能源,于2019年4月通过纯电动新能源企业准入审批,获得纯电动车型批量生产资格;首款全新国产梅赛德斯-奔驰EQC纯电动SUV也于四月的上海国际车展展示。2019年至今,北京现代已推出领动PHEV,后续还将于2019年内推出昂希诺EV、菲斯塔EV。
 
  展望未来,北京汽车左手握有豪华品牌奔驰的国产化生产,把握了中国汽车消费升级的趋势;右手以现有新能源车型、技术为发展根本,为符合未来新能源汽车发展趋势奠定下良好基础。笔者认为北京汽车已经获得先机,值得投资者长期关注。
 






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