据了解，今年以来，国内成品油零售限价已经历9次调整，6次搁浅，3次下调，汽、柴油价格分别累计下调1850元/吨、1780元/吨。其中，从3月31日24时的调价窗口开始，国内成品油零售限价调整已连续4次因国际市场原油价格低于每桶40美元而搁浅。

　　据中宇资讯分析师马建彩介绍，目前全国范围内除海南省以外，其余地区汽油零售价格水平在5.4-5.6元/升，柴油零售价格水平在5.0-5.2元/升，各地零售油价处于“5元时代”水平，也是近几年来的最低位置。但受国际油价低迷及国内下游市场需求复苏影响，各地加油站为积极抢占下游市场，“价格战”范围扩大，部分地区汽油价格活动期间在4元水平成为常态，个别民营加油站甚至出现3元水平的低油价。

　　卓创资讯分析师戴田东也举例说，到目前为止，北京地区主营单位0#柴油批发价格在5250-5350元/吨，92#汽油批发价格在5250-5300元/吨。在国内成品油零售限价不作调整的前提下，目前北京地区0#柴油批零价差为550-600元/吨，92#汽油批零价差为2000-2100元/吨。整体来看，目前国内汽油需求仍不及往年同期水平，市场竞争依旧较为激烈，故部分民营加油站采取降价促销方式，以保证自己的市场占有率。据了解，目前北京地区民营加油站92#汽油优惠幅度在0.5-1元/升，主营单位92#汽油基本没有优惠。

　　马建彩判断，现在国内炼厂前期高价原油消耗接近尾声，进入下半年之后，低价原油逐步进入国内，这将加剧国内零售市场的竞争，拉长零售端“价格战”持续时间。