（新华网/胡可璐）面对“十四五”时期高质量发展新要求，企业如何抓住机遇有所作为？如何培育增长新动能？6月9日，厦门象屿集团有限公司党委书记、董事长张水利做客新华网“开局十四五 企业新作为”访谈节目，就“十四五”期间如何推动制造业提质增效、助力构建“双循环”新发展格局畅谈了自己的看法。

紧跟时代发展步伐 服务中国制造业增效升级

“我相信随着后疫情时代全球经济的全面复苏，中国经济一定会成为世界经济的火车头，象屿人应该跟上时代发展的大步伐。”张水利说。他眼中的“大步伐”，就是坚定不移建设制造强国、提升产业链供应链现代化水平的国家战略。

象屿集团是厦门市属国有企业，成立于1995年。25年来，他们坚持“立足供应链、服务产业链、创造价值链”的战略思维，发扬敢闯敢试、敢为天下先的特区精神，由一家注册资本金仅有1.38亿元的保税区开发运营企业，成长为世界500强企业，业务领域涵盖大宗商品供应链、城市开发运营、综合金融服务、创新孵化等，旗下还拥有一家A股上市公司厦门象屿（600057.SH）。

总结一路走来的发展经验和文化积淀，象屿人提炼出“计利天下 相与有成”的企业使命。张水利介绍，其中的核心内涵就是积极融入国家战略，并选择与自身能力、特点相匹配的发展方向。因此，在“十四五”时期，象屿集团将致力于打造“具有全球竞争力、以供应链为核心的综合性投资控股集团”，坚定走“为中国制造业提供全方位供应链解决方案”的发展道路，积极帮助链上企业节约成本、控制风险，助推中国制造业增效升级、高质量发展。

“‘十四五’期间，我们的目标是：到2025年，集团年营收规模达到5000亿元，利润达到100亿元。”张水利表示。

融入新发展格局 提供全方位供应链解决方案

作为大宗商品供应链领域的领跑者，象屿集团如何助力构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局？

张水利表示，“双循环”的畅通，离不开物流体系的畅通。长期以来，象屿集团持续深耕这一关键领域，已经建立起覆盖全国、连接海外的网络化物流服务体系。

“我们串联公路、铁路、水运、仓储，在中国主要的工业基地都有我们的仓储物流网点。”张水利说，这一体系包括贯通中西、串联南北的铁路运输网络，辐射全国的公路运输网络，立足国内主要口岸、延伸至“一带一路”沿线的水路运输网络，以及覆盖东部沿海、中西部大宗商品集散区域的仓储集群，能够为客户提供高品质、全流程、定制化的大宗商品物流服务和多式联运综合解决方案。

此外，象屿集团还积极推动产融结合、物贸联动，为客户提供采销、物流、金融、信息、加工等供应链综合服务，提升产业链供应链的稳定性和竞争力。

例如，在去年新冠肺炎疫情最吃劲的时候，国内交通运输一度受阻，国内多家电厂的燃煤库存告急。象屿集团发挥供应链体系优势，24小时不间断寻找煤源，快马加鞭推动发运，2个月里通过汽运、水运、铁运等方式向河北、山东、安徽、广西、浙江、江苏、福建等地供应煤炭近320万吨，有效保障了合作伙伴的正常生产经营。

保障国家粮食安全 打造农业全产业链服务体系

近年来，象屿集团还主动进入东北，加大对粮食产业链的投入。张水利表示：“民以食为天，粮食安全是国家的战略安全，因此象屿集团主动融入，打造现代化农业全产业链服务体系，为农民增收，为国家保粮，为企业增利。”

他回忆，2013年，象屿集团以混改方式进军东北粮食产业，依托国家临储政策，为国家储存保管粮食，培植产业能力和体系。临储政策取消后，象屿集团又主动延伸产业链，把深加工建在粮堆里，推动粮食就地转化为工业产品，解决农民卖粮难。

据介绍，2020年，象屿集团粮食供应链经营货量1334万吨，实现营业收入259亿元，同比均大幅增长80%以上。今年象屿集团还与中储粮集团签署战略合作协议，双方将围绕政策性粮食收储加工、粮油轮换购销、产业园建设、物流中转、电子商务、粮食进出口等方面开展深度合作，共同为保障国家粮食安全作出更大贡献。（胡可璐）