7月10日,广汽集团对外发布2020年6月产销快报。从整体数据来看,广汽集团延续了二季度以来的持续增长态势。6月广汽集团生产汽车19.79万辆,环比增长27.34%,高于去年同期水平;销量达18.66万辆,环比增长12.66%;1-6月集团生产汽车79.73万辆,降幅较上月大幅收窄8.23个百分点;1-6月销售汽车82.46万辆,降幅较上月收窄3.79个百分点。

合资品牌表现强劲,日系两田频创新高

6月广汽集团合资品牌双双发力,向上势头强劲。其中,广汽本田6月产量首超9万辆,同比增长35.92%;销量达8.33万辆,同比增长14.26%。产销均创历史新高。

作为广汽集团另一核心增长引擎,广汽丰田延续了上个月的亮眼表现,6月产销实现多项正增长。6月,广汽丰田生产汽车6.61万辆,同比增长15.89%;终端销量达7.43万辆,同比增长44.44%,首次突破7万大关,再创历史新高,1-6月终端销量达32.36万辆,同比增长5.62%。

产量销量双扩张背后是车企员工加班加点、实施柔性生产机制等多措并举的结果。据悉,为全力挽回新冠肺炎疫情对生产带来的影响,广汽本田与广汽丰田补产增产不停歇。今年的端午小长假,两家车企均安排加班生产,以求保质、保量、按时完成全年生产任务。6月25日,广汽集团董事长曾庆洪及广汽集团总经理冯兴亚分赴广汽本田、广汽丰田,对加班员工进行慰问。

埃安系列新增强将,广汽新能源保持高增长

广汽新能源延续了前两个月的加速复苏态势,6月销量4200辆,同比增长49%;今年累计销量20431辆,同比增长87%。

6月中旬,定位于“下一代智能车开创者”,广汽新能源Aion系列的第三款车型Aion V正式上市。作为全球首款5G车,埃安V汇聚了纯电动车及下一代智能网联车领域的六大科技,本月初次登场便为广汽新能源市场注入强大动力。据快报显示,6月广汽新能源埃安系列销量达4188辆,今年1-6月销量20212辆,顺利突破2万关口。

(“下一代智能SUV”埃安V 6月正式上市)

明星车型引领市场, 8款车型月销过万

受益于汽车需求回暖及品牌自身市场竞争力,本月广汽集团共8款车型批发销量过万。其中,雅阁系列、皓影系列双双月销超2万,分别达21100辆和20003辆。其余过万销量的车型分别为:缤智18265辆、凯美瑞系列16700辆、雷凌系列15096辆、凌派系列12021辆、YARiS L家族11625辆、传祺GS4系列11153辆。其中,雷凌系列零售销量也超2万,达到22576辆。

此外,自主品牌广汽传祺旗下MPV也取得不俗成绩。GM8、GM6两款车型6月销量共计5778辆,其中GM8在20万级中国品牌豪华MPV中连续8个月成为销量冠军。

(广汽传祺GM8、GM6销量强劲)

2020年初车市经历了前所未有的寒冬。在此背景下,广汽集团攻坚克难,相继打赢了“疫情防控、口罩生产、复工复产”三大战役,展示了作为头部车企强大的抗压能力。从产能端来看,广汽各大车企全力促进补产达产以满足市场需求;销售端层面,集团通过线上渠道重构营销链路,以弥补疫情造成的线下场景缺失。

广汽集团上半年亮眼的产销成绩单与宏观经济复苏为集团资本市场的触底反弹提供了双重支撑。进入7月,广汽集团二级市场向上反转(截至周五收盘,本月累涨:601238.SH,+7.11%;2238.HK, +12.16%),基本面的修复成为市场上行的主要动力。广汽集团方面表示,在各地出台汽车消费政策的拉动下,下半年广汽集团将顺势把握机遇,继续落实“六稳”“六保”工作,在危机中育新机、于变局中开新局,努力完成今年目标任务。