据介绍，全国各地417家ETC合作银行全部按照统一模板规范发送扣费短信。各地还提供了App、小程序及微信公众号等缴费信息和账单查询渠道，方便消费者查询和监督。此外，各地主动调整了133个城市周边高速公路收费站站外里程收费，共减少收费里程485公里，每年减少收费约31亿元。

　　在提升客户出行体验和开具电子发票方面，这位负责人介绍，5月6日至12日，平均每天为公众提供咨询服务电话81521.57次，平均接通率为95.98%；全国共开具通行费电子票据汇总单44.87万张，汇总发票243.02万张，可抵税额1095.42万元，有效减轻了运输企业财务成本和人工负担，用户不再为一次行程、多张发票而烦恼。

　　推动“撤站”工作不断走向深入

　　取消高速公路省界收费站后，全国高速公路形成了“一张网”。但新的联网收费系统在转换磨合初期也出现了一些问题，给群众出行带来了不便。

　　这位负责人表示，针对系统转换初期出现的问题，各地交通运输主管部门全力完善系统、优化政策、提升服务，系统运行和服务水平进一步提升。恢复收费后，收费系统运行平稳，路网运行总体顺畅。但取消高速公路省界收费站是一项复杂的系统工程，将持续巩固完善优化提升。

　　据介绍，下一步，交通运输部将坚持问题导向、目标导向和结果导向，加强统筹分析调度和路网运行监测，及时研究解决新发现的问题，快速处理客户投诉意见，并加强服务人员业务培训，推动取消高速公路省界收费站工作不断走向深入。