早在2016年,银亿股份以80亿人民币收购汽车变速器领域的龙头企业——比利时邦奇集团,一举进入汽车领域。邦奇集团是专注于研发、生产和销售汽车变速器的的全球知名自动变速器独立制造商,具有40余年的生产和研发经营,主要产品包括多种型号的无级变速器。随着全球范围内无级变速器在整车车型中的应用比例提升,邦奇集团有望利用其品牌优势进一步提升市场份额。邦奇集团紧跟新能源汽车的发展步伐,加大新能源汽车变速器研发投入,并与吉利汽车、东风汽车等国内自主品牌整车厂建立稳固的合作关系。
银亿股份稳步推进现有业务拓展,邦奇动力总成在积极推进VT5产品稳步上量的同时,美国福特CVT项目已进入量产阶段,与蔚来汽车组建的共同生产纯电动变速箱的合资公司也已投产,印度塔塔DCT项目预计将于2020年进入量产,以及中标的欧洲第二大整车制造商标致雪铁龙电动化双离合自动变速器项目计划于2021年开始向标致雪铁龙供货。同时,银亿股份加大研发投入力度,邦奇动力总成坚持产品创新驱动,持续推进产品技术升级,不断提升品牌知名度。
2020年6月19日,银亿股份有限公司公告披露2020年申请融资额度和新增担保额度的数据。银亿股份今年拟向相关金融机构申请总额不超过人民币60亿元的综合授信额度,包括但不限于流动资金贷款、银行承兑汇票、商业承兑汇票贴现、授信开证、贸易融资、融资租赁、项目贷款等融资业务。
同时,银亿股份今年获审批购买买总额不超过人民币60亿元的经营性土地,这些土地储备单笔投资额度不超过30亿元。
另外,年内银亿股份拟新增对控股子公司担保额度100亿元,涉及银亿股份位于宁波、象山、高安市的11间子公司。
另资料显示,截至目前,银亿股份及其控股子公司担保余额为66.52亿元,占2019年12月31日经审计合并会计报表净资产总额的96.08%。
近期,欧洲新能源汽车政策利好不断,根据彭博社5月19日消息,欧盟提案将电动车纳入绿色经济复苏计划,具体包括:1)在未来2年推动200亿欧元的清洁能源汽车采购计划;2)建立400~600亿欧元的清洁能源汽车投资基金;3)2025年之前新建200万个公共充电桩;4)对零排放汽车免征增值税等。此外,据Street Insider援引路透社报道,法国总统马克龙于5月26日宣布了一项80亿欧元的计划,旨在助力法国成为欧洲清洁汽车的第一大生产国,购买电动汽车可以获得的补贴将从6000欧元提升至7000欧元。
业内人士指出,受排放政策影响,欧洲市场混合动力汽车市场呈现高速成长态势,未来销量有望进一步提升,成为市场主流车型。据EV Sales统计数据和Inside Evs报道,2020年4月在欧洲汽车总销量下滑78%的情况下,欧洲新能源汽车销量仍达到3.15万辆,同比仅下滑16%,渗透率达到11%。与国内疫情期间新能源汽车销量下滑幅度相比较小。
银亿股份表示,在多重利好政策刺激下,随着双方合作的不断深入,邦奇将借助标致雪铁龙集团的市场影响力和战略布局,进一步打开欧洲市场,在新能源领域突飞猛进。
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