近日，国家发改委正式发布《促进绿色消费实施方案》，《方案》提到，全面促进重点领域消费绿色转型，大力发展绿色交通消费，逐步取消各地新能源车辆购买限制，推动落实免限行、路权等支持政策。国家政策继续鼓励支持新能源汽车发展，长盈精密（300115.SZ）等新能源汽车零部件供应商同样迎来政策性利好。

资料显示，长盈精密成立于2001年。自2017年以来，长盈精密逐步深化客户、产品结构双调整战略，前瞻性布局新能源领域。目前，公司进入消费电子精密零组件业务和新能源汽车精密零组件业务双驱动的发展阶段。

进军新能源领域，长盈精密都做了什么？

据了解，长盈精密于2012年首次拿到汽车行业的产品认证，此后不断加大在新能源汽车领域的投入。2016-2017 年，长盈精密通过收购和增资取得苏州科伦特控股股权；2020年，成功定增募集资金19亿，其中部分资金投入临港新能源零组件项目建设；2021年，长盈精密投资25亿元在福建宁德、江苏溧阳、四川宜宾三地投资新建新能源汽车动力电池结构件自动化产线，旨在对核心客户进行针对性配套布局。

有业内人士透露，汽车零部件是十万亿人民币规模的大市场。在国产替代加速、新能源汽车快速渗透的大趋势下，具备领先优势的国内优质零部件企业的市场规模将有望快速提升。
目前，长盈精密的新能源产品品类不断扩张，包括动力电池结构件（如盖板）、高压连接器母排（Busbar）、精密汽车电子、充电相关设备（如充电枪、充电桩）等。此外，公司成立了新能源业务本部，建立了新能源业务独立销售团队，三大新能源汽车动力电池结构件生产基地也已相继投产。

由此可见，长盈精密已为接下来的业务发展做好了充足的准备工作。

布局新能源业务不是盲目投资 是长期发展方向

长盈精密表示，在2018年市场都在关注手机生产制造的时候,公司就明确以非手机类业务为未来方向。不盲目跟风投资的长盈精密，始终坚定聚焦更具长远发展前景的新能源汽车赛道。

根据中汽协数据，2021年我国新能源汽车市场占有率为13.4%，距离《2030年前碳达峰行动方案》中提到的“到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右”，还有很大上升空间。近日国家《促进绿色消费实施方案》的发布，更进一步体现了国家政策正在加大力度支持新能源汽车发展。

受益于新能源汽车产业链持续向好，在新能源领域的投入不断加大的同时，长盈精密的新能源业务营收规模快速增长，由2017年的0.54亿元增长至2020年的5.03亿元。2021年，随着公司多家新工厂投入生产，长盈精密完成多家新客户订单的导入。

长盈精密表示，新能源汽车作为国家战略产业方向之一，公司加快落实该业务战略布局，有利于分散单一市场对公司经营的风险，是公司重要战略业务之一。

短期受全球缺芯及原材料涨价影响 2022年有望逐渐改善

日前，长盈精密在2021年度业绩预告中提到，2021年公司受到主要原材料价格上涨以及部分生产制造基地受疫情、客户芯片短缺等影响。

据了解，2021年疫情影响下全球汽车芯片供应极为紧张。受“缺芯”影响，国内外多家汽车企业减产或短期停产，在一定程度也给零部件供应商造成不利影响。而且，自2020年年底起，上游原材料价格大幅上涨，给零部件生产商带来一定的成本压力。

不过，短期不利因素难以阻挡长盈精密发展新能源业务的决心。2021年，长盈精密有序推进新产能建设，同时继续加大新能源零组件研发投入，布局中长期技术储备。

近日，工信部表示，全球主要芯片企业已经在逐渐加大汽车芯片生产供应，新建产能也将于今年下半年陆续释放，预计2022年汽车芯片供应短缺情况将会逐渐缓解。随着汽车缺芯逐渐缓解，车企产销节奏将逐渐回归正常状态，零部件板块需求将继续修复。

业内人士表示，去年四季度末，上游原材料价格已出现回落趋势，这将有利于缓解中游零部件企业成本压力。天风证券分析师认为，当前时点零部件板块预期差及业绩修复空间更大，有望迎来戴维斯双击。

综合来看，新能源汽车行业是今年增长确定性较高的行业。长盈精密作为国内领先的结构件供应商，在产品、技术、产能上已准备就绪，2022年能否交出一份漂亮的成绩单，我们拭目以待。