5月23日,全国政协十三届三次会议经济界委员联组会召开,会议指出,我国经济正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期,经济发展前景向好,但也面临着结构性、体制性、周期性问题相互交织所带来的困难和挑战,加上新冠肺炎疫情冲击,目前我国经济运行面临较大压力。

新冠肺炎疫情冲击,广汽集团逆境寻机遇

新冠疫情爆发之后,整个汽车行业都面临着前所未有的挑战。疫情发生后,广汽集团快速启动应急响应机制,积极开展疫情防控工作,同时发扬国企担当自制口罩,在确保员工健康的前提下积极复工复产。4月8日,广汽旗下190家投资企业、66家物流供应商、2543家销售店及2545家零部件供应商均已全部复工。4月广汽集团汽车产销分别为17.91万辆和16.63万辆,同比增长7.11%和6.10%,环比增长63.51%和50.50%,已经逐渐度过了最艰难的时期。

虽然新冠肺炎疫情一定程度上影响了广汽集团一季度的销量,但是也推动了广汽集团新技术和新营销模式的应用。

新技术方面,本次疫情防控中,以5G、大数据、人工智能等为代表的新一代信息通信技术大显身手。一方面,广汽新能源智能生态工厂广泛应用了数字化、智能化手段,设备保全、生产调度等人员都通过远程控制、线上办公等方式,与现地办公相结合,有效避免了人员聚集。另一方面,疫情防护将有效带动车载空气净化及消杀设备、非人际接触型装备甚至语音识别和控制的需求激增。

新模式方面,广汽集团旗下各整车企业积极创新营销模式,拓宽销售思路,开展各种线上营销活动和创新销售模式。充分利用既有的“VR看车”、“智能展厅”等先进的数字化手段,引导顾客完成线上看车,并通过网上支付、线上贷款审批等方式实现购车手续办理,强化人工的线上销售解答和上门取送车服务,售后服务也尽可能线上化,减少客户到店频次,消除顾客心理负担。今年五一假期前夕,广汽传祺、广汽新能源充分借助网络直播平台,借助直接带货新营销方式,邀请区长参与直播带货,当晚两个品牌汽车认购量就达到2875辆。

“广汽商贸516购车节”广汽集团顶级直播带货天团

依托粤港澳大湾区,广汽集团推动数字化转型

联组会指出,面向未来,我们要把满足国内需求作为发展的出发点和落脚点,加快构建完整的内需体系,大力推进科技创新及其他各方面创新,加快推进数字经济、智能制造、生命健康、新材料等战略性新兴产业,形成更多新的增长点、增长极,着力打通生产、分配、流通、消费各个环节,逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,培育新形势下我国参与国际合作和竞争新优势。

作为依托于粤港澳大湾区的汽车龙头企业,广汽集团将紧抓“新基建”的战略机遇,坚持全面推动科技和数字化转型,推动互联网、大数据、云计算、人工智能和实体经济深度融合。粤港澳大湾区具有产业基础好、创新体系全、配套能力强、发展潜力大的特点,这有利于推动大湾区新增产能向新能源汽车消费需求旺盛和传统燃油汽车替代潜力较大的区域集中。

新能源汽车产业不仅产业链长,而且经济带动能力强,是当前技术革命浪潮中电动化、智能化、网联化、数字化技术和相关商业模式创新的最佳载体,符合国家战略性新兴产业的方向,成为了实现中国制造2025和高质量发展的重要抓手,也是可持续发展的重要组成部分,更是贯彻落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》重要先锋力量。

对于代表汽车未来发展方向的新能源汽车,广汽集团早已布局。从去年以来,广汽的新能源乘用车一直保持较大幅度的增长。即使在疫情影响下,广汽集团4月新能源车销量5281辆,同比增长55%;1-4月新能源车销量约1.59万辆,同比增长85%。其中,广汽新能源4月销量4006辆,同比增长125%,环比增长14%;1-4月销量1.19万辆,同比、环比增长均超94%。

全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪

虽然新能源汽车仍然存在技术研发相对分散、亏损严重等问题,但是在广汽集团董事长曾庆洪看来,从科学规划布局,构建粤港澳大湾区新能源汽车产业集群、做好零部件行业发展规划;加大技术投入,突破新能源汽车相关技术瓶颈;加强我国汽车产业协同,提高新能源汽车整体行业竞争力;改善产业环境,加强新能源汽车配套建设等几个方面入手,将实现大湾区创新绿色低碳的发展模式和先进制造业的高质量发展。

未来,广汽集团将通过电动汽车产学研联盟等多种形式加强全产业链合作,搭建高校、企业、金融、市场多种要素集聚融合的创新平台,加快引导科技成果对接市场;同时围绕“互联、协同、控制、服务”四大维度,运用“新基建”基础,与合作伙伴共同打造智能网联汽车大生态,创造出行服务价值。