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欧洲新能源车增长带动产业链机会,星源材质等优秀本土企业“逐鹿全球”

2020-07-27 17:33来源:环球财富网责任编辑:余斌 网友评论

  2019年开始,欧洲无疑成为了全球新能源汽车产业增长的“火车头”。在中国新能源汽车市场因补贴退坡而增长放缓的情况下,以德国、英国为代表的欧洲各国却加大了新能源汽车行业的补贴和政策支持力度,推动2019年的欧洲新能源汽车市场同比增长了38.9%达到56.42万辆。进入2020年,欧洲新能源汽车市场继续保持强势增长,一季度销售量超过了23万辆,同比增长率接近80%。

  欧洲接力中国成为全球新能源汽车增长“火车头”

  分析认为,欧洲新能源汽车销量暴增主要得益于欧盟各成员国纷纷通过征收碳排放税等方式来鼓励新能源车消费,截至目前,已有法国、德国、荷兰、意大利等20多个成员国着手建立汽车行业碳排放税制度。比如,德国联邦财政部日前提交一项新的政策草案,计划从2021年起,提高新车的气候保护附加税,规定对碳排放量在每公里195克以上的机动车,每超出1克征收4欧元的附加税。除国家层面外,欧洲的许多城市也在用行动支持新能源汽车的发展,包括阿姆斯特丹、巴黎、柏林等多个欧洲城市相继出台政策,规定在未来几年内,限制传统内燃机汽车进入市中心。

  对于2020年全年的欧洲新能源汽车市场,业内人士仍然看好,在近期举行的第五届中国国际镍钴锂高峰论坛上,中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙表示,受益于欧洲排放标准的落实,预计2020年欧洲新能源汽车销量同比增长50%,超过80万辆。

  在欧洲这个“火车头”的带动下,全球新能源汽车市场也被业内看好。中商情报网认为,随着全球各国禁售燃油车、税收等政策驱动、行业技术进步、配套设施改善以及市场认可度提高,新能源汽车销量将持续保持良好的发展态势,预计到2025年,全球新能源乘用车销量将达到1150万辆,相较于2019年的年均复合增长率达到32%。

  动力电池“三国争霸”,LG化学依靠特斯拉势头迅猛

  新能源整车市场的蓬勃发展必然会给包括电池、电机、电控等在内的整个产业链带来机遇。在动力电池领域,市场格局已进入中、日、韩“三国争霸时代”,日本的松下、韩国的LG化学和三星SDI以及中国的宁德时代被称为动力电池四巨头。其中,宁德时代出货量全球第一,但LG化学却是近两年增长最快的企业,LG化学2019年动力电池出货量12.3GWH,同比增长64%,增速最快。进入2020年,LG化学的增速更是势不可挡,据SNE Research数据,2020年第一季度全球动力电池装机量共20.4GWh,同比下降14.2%,但LG化学却较去年同期激增了117.1%,以27.1%的市占率跃居首位。

  有业内人士表示,LG化学的动力电池之所以能够实现超常增长,主要原因是其在2019年8月开始进入到了特斯拉供应链,成立了特斯拉动力电池的重要供应商。在此之前,特斯拉的动力电池一直是由松下独家供应。特斯拉中国工厂投产后,其新能源汽车的销量就屡创新高,这一现象也改变了上游动力电池行业的市场格局。

  锂电隔膜中国独大,星源材质等中国企业“逐鹿全球”

  相比动力电池行业中、日、韩三国“争霸”的全球竞争格局,中国企业在动力电池的部分上游材料领域却实现了一家独大的竞争格局,锂电隔膜就是其中之一。随着近几年中国在锂电隔膜领域技术、工艺的不断突破,生产的隔膜产品不仅品质优异,制造成本也大幅下降,成本较国外隔膜企业低50%-80%,部分甚至超过100%,优异的产品品质和较低的生产成本使国产锂电隔膜不仅迅速替代进口,还大量出口海外。截至目前,中国生产的锂电隔膜已占据全球大部分市场份额。

  在中国锂电隔膜行业不断壮大的过程中,星源材质、恩捷股份等龙头企业功不可没。其中,星源材质锂电隔膜领域的设计开发能力、产品制备技术和产品性能指标等整体技术水平在国内锂离子电池隔膜行业处于领军地位,隔膜产品品质已达到国际高品质隔膜水准,成为了全球中高端锂离子电池隔膜主流供应商之一,客户已涵盖LG化学、日本村田、法国SAFT、AESC、宁德时代、比亚迪、国轩高科等国内外知名锂电池厂商。。

  今年上半年,星源材质还与欧洲的Northvolt签订协议,拟斥资不超过20亿在欧洲建厂,向Northvolt提供超过50%需求量的隔膜,而Northvolt作为欧洲新兴动力电池厂商已与宝马、大众等知名车企建立合作关系。据外媒最新报道,Northvolt已与宝马签署了一份20亿欧元合同,以确保宝马即将推出的电动车型的电芯供应,据悉,该订单将从2024年开始履行,届时Northvolt的Skelleftea工厂将扩大产能以适应巨大的订单需求。据悉,Northvolt将成为宝马第三家主要电芯供应商。Northvolt订单量的攀升,预计将极大提升星源材质的海外销量。

  恩捷股份也是全球重要的锂电隔膜供应商之一,公司凭借技术积累及产业规模的扩大,已经成功进入全球主流电池厂商的供应链,与国外三大锂电池生产巨头:松下,三星,LG化学,以及国内主要锂电池生产企业宁德时代,比亚迪,国轩,孚能,力神等企业建立了良好的合作关系。

  随着中国乃至全球新能源汽车产业逐步壮大,相信今后还会有更多宁德时代、比亚迪、星源材质、恩捷股份这样的优秀民族企业涌现,推动中国成为新能源动力时代的汽车强国。

 

 







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