近几年,我国汽车行业正稳步向前发展,从2020年突然爆发的疫情就可以看出,虽然遭受疫情影响但自主品牌汽车形势依旧大好,各大品牌纷纷推出自己的新产品、新优惠吸引消费者。

其中哈弗品牌推出了全面焕新的第二代哈弗H6,长安汽车也推出了长安CS75 PLUS 2021款,看来这两位老对手已决意要一争高低。那么今天我们就来对比一下第二代哈弗H6超豪版(以下简称第二代哈弗H6)与长安CS75 PLUS自动尊贵型(以下简称长安CS75 PLUS),看看在这场战争中谁会获得胜利?

动力系统超级体验 称心之选

众所周知,第二代哈弗H6搭载的是值得骄傲的“黄金双十佳”动力系统,荣获“中国心十佳发动机的”1.5GDIT发动机,搭载CVVL技术,提高燃油经济性,改善加速响应性,同时降低泵气损失,燃油经济性大幅提升。

与这款发动机匹配的是世界十佳变速器——湿式7DCT变速器,它不仅换挡速度更快,还减少CO排放,传动效率高达95%,已到国内领先,国际一流的水准。这套黄金动力系统可以有效降低第二代哈弗H6的油耗,提高其驾驶感受,让驾驶者体会到顺畅驾驶的快感。

而长安CS75 PLUS采用的是蓝鲸1.5T高压直喷发动机+爱信六速手自一体变速器的组合,虽然很多人都很偏爱这款发动机,但不得不承认它换挡反应速度慢,低速顿挫,急刹车降档反应慢,驾驶时还有卡顿想象,并且该发动机的燃油经济性也不是很好。

除此之外,长安CS75 PLUS的刹车偏软,性能差,百公里最短距离刹停需要40.68米,极大降低了整车的安全性能,增加了车主的驾驶压力。

安全加优 给你特级守护

现在人们对车的要求已经不仅仅满足于基础代步了,消费者需要的是更高级的驾乘感受,尤其在安全方面,必须要做到周道、细致、贴心、全面,那么两车在这方面的表现如何呢?

首先,第二代哈弗H6在安全性能上了进行全员强化,安全配置大幅超越同级车型,优化了车身结构,采用65%的高强度钢,包络式骨架配合激光焊接车身,再加上奥托立夫6安全气囊,在被动安全方面给你满满的安心感。

主动安全方面,其搭配电子车身稳定系统ESP,集成ABS/EBD/TCS/RMI/HBA等多项安全配置,极大提高行驶稳定性。另外,并线辅助系统,可以实时对车辆两侧的视野盲区以及相邻车道后方的运动车辆进行探测,降低变化车道时可能发生的危险,同时减轻驾驶压力。

而长安CS75 PLUS虽然也拥有6个气囊,但是它的车身架构高强度钢的使用比例仅为60%,车身架构本就不安全,而且此版本的长安CS75 PLUS没有配备并线辅助功能,当你在变换车道时需要不停通过左右车镜观察四周的情况,不仅容易造成疲劳,发生危险的可能性也大幅增高,这也从侧面反映出了长安汽车对消费者安全的漠视。

除此之外,第二代哈弗H6拥有的后碰撞预警、刹车辅助、低速紧急制动等主动安全配置,长安CS75 PLUS均没有配备,这大大降低了整车的安全系数,增加了出行过程中的不稳定因素,所以在安全方面第二代哈弗H6自然更胜一筹。

写在最后:

此次,第二代哈弗H6的高能焕新,让中国消费者看到了自主品牌的强大实力,也看到哈弗品牌把车做好的决心。通过对比不难看出,这一局长安CS75 PLUS又败了,不论动力还是安全,第二代哈弗H6都以碾压式的优势获得胜利。不难预见,在接下来的销量之争中,第二代哈弗H6依旧会拔得头筹,稳坐销冠宝座。